No hay chispa

hola a todos!!!

Tengo un problema con mi carro es un breeze 98 2.0 derrepente no quizo encender. revise la flauta de los inyectores de gasolina y si hay gasolina. ya cheque las bujias pero no la hay chispa cheque el arnes que alimenta la bobina (el cable central)y no hay corriente. ya cheque el relay asd y funciona bien..

Alguna idea de que es lo que tengo que hacer??? ya estoy desesperado y no se que mas revisar.... necesito su ayuda para solucionar este problema

dame mas datos del vehiculo año y litros

ok disculpa tienes razon es un plymouth breeze modelo 98 2.o.

realizando una prueba con un multimetro cheque la bobina y meda la resistencia adecuada. leyendo por ahi medice que puede ser el sernsor del cigueñal.

Existe alguana manera de verificar el sensor del sigueñal?

si lo puedes remover de su localizacion y conectas su terminal positiva en el extremo de la pila polo positivo y aterrizas al chasis el sensor a cercandole un pedaso de metal ala parte frontal del sensor puedes medir el voltaje suichado al otro extremo del sensor con el multimetro extremo negativi del multimetro a tierra y el positivo ala otra terminal del sensor puedes hacerlo varias veces para ver la salida del sensor. espero y esto te sirva . antes de esto puedes darle marcha a tu auto con el sensor conectado tabien puedes darte cuenta si sirve o no. armando leal lopez

hola a mi me presento un problema similar es probable sea el sensor de siguañal hay que limpiarlo y verificar que no este cortada la linea,hay sensores que van calibrados entre el y el siguañal y otro fijos ( mi problema me lo genero un peugeot ) la funcion de sensores es similar, tambien algunos llevan censores en el eje levas.

armando leal lopez escribió: si lo puedes remover de su localizacion y conectas su terminal positiva en el extremo de la pila polo positivo y aterrizas al chasis el sensor a cercandole un pedaso de metal ala parte frontal del sensor puedes medir el voltaje suichado al otro extremo del sensor con el multimetro extremo negativi del multimetro a tierra y el positivo ala otra terminal del sensor puedes hacerlo varias veces para ver la salida del sensor. espero y esto te sirva . antes de esto puedes darle marcha a tu auto con el sensor conectado tabien puedes darte cuenta si sirve o no. armando leal lopez

ok dejame realizo la prueba y publico resultados... atrabajar.............