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18 Jul 2012

Volvo: Tu camión podrá ser revisado de forma remota por el taller

  • Escrito por  Aitor

Volvo Trucks ha desarrollado un nuevo sistema basado en GSM que hace que el taller pueda comprobar de forma remota el estado del camión y que pueda leer los códigos de diagnóstico, lo que se traduce en más tiempo de actividad y menos costes de mantenimiento. Este sistema se lanzará en Europa en 2013.

El nuevo sistema permite que los técnicos de mantenimiento del taller comprueben el kilometraje del camión y la rapidez con la que se han desgastado los distintos componentes. Después, el taller puede planificar el mantenimiento según las necesidades reales cada vehículo.

“Así se aumenta el tiempo de actividad y se reduce al mínimo el riesgo de paradas imprevistas en los arcenes. Se refuerza la seguridad y se reducen los trámites administrativos de las empresas de transporte, al mismo tiempo que sus clientes pueden contar con una gran fiabilidad”, afirma Christian Gustavsson.

Tiempo de actividad y mantenimiento optimizado
La comunicación remota ente el camión y el taller es complementaria al plan de mantenimiento. Éstos tienen un plan de servicio que es estándar, sin embargo cada conductor circula de una manera determinada, y ésta afecta a la manera en que se desgastan las piezas, y por lo tanto a los tiempos de mantenimiento. Tiempos que pueden alargarse o reducirse. Por eso, si el taller recibe los datos sobre la frecuencia de desgaste real, es capaz de ajustar los intervalos de mantenimiento.

“Muchos de los parámetros son difíciles de calcular. En un camión que se conduce en unas condiciones peores que la media, determinados componentes se desgastan con más rapidez, mientras que un camión utilizado en condiciones óptimas, esos mismos componentes tendrán más vida útil y se retrasará su sustitución”, afirma Christian Gustavsson.

Minimiza las paradas imprevistas
Si se utiliza el camión de forma diferente a la prevista en el plan de mantenimiento inicial, el taller recibe información al respecto. “Por ejemplo, el taller puede recibir una alerta sobre el desgaste de las pastillas de freno. Como resultado, las piezas desgastadas se sustituyen en el momento oportuno y no fallan en medio de un viaje a larga distancia”, afirma Christian Gustavsson. "Esto beneficia a todos. El poder evitar visitas imprevistas al taller es mucho más eficaz para la empresa de transporte y para el taller”.

Descargas a través de GSM
Inicialmente el sistema incluirá un número limitado de parámetros, pero dentro de unos años, Volvo Trucks desarrollará más prestaciones para mejorar el tiempo de actividad y reducir los costes de operación para las compañías de transporte.

Visto 12408 veces Modificado por última vez en Domingo, 13 Abril 2014 11:08
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