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Carlos respondido al tema 'pontiac gran am' en el foro. 2 minutos

Estarìa bueno que compruebes si hay presiòn de combustible en el colector de inyectores una vez cambiada la bomba, y aclares por que dices que los inyectores no funcionan.
Tal vez quedo invertida la conecciòn elèctrica dentro el depòsito y la bomba en lugar de comprimir el combustible lo absorbe sin generar presiòn.

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Carlos respondido al tema 'No accelera fors fiesta 1.4 TDCI' en el foro. 17 minutos

Es muy arriesgado cambiar componentes sin una diagnosis previa que indique el origen de la falla, principalmente las razones para la falta o mala aceleraciòn pueden ser, ademàs del caudalìmetro, el potenciòmetro del pedal de aceleraciòn, el coneccionado y el cableado de comunicaciòn entre ambos sensores, lo primero a medir es la continuidad en los cables con un polìmero o tester que tenga mediciòn de resistencia y continuidad, una vez comprobado el buen estado de la comunicaciòn, se procede a medir en voltios la señal que llega al conector del MAF.
Pones contacto y buscas en uno de los seis pines (cuatro finos y dos gruesos) un voltaje aproximado de 1.2 v, necesitaras ayuda para que te pisen el pedal en forma gradual y observar en el tester un voltaje variable de hasta 4.5 v, si en la prueba no se alcanza lo indicado tendràs el potenciòmetro del pedal en falla.

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