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2º parte despiece camiones Howo CNHTC Huaxin WD615 2008 (ruso)

Reseña breve:
2º parte del despiece para los camiones Howo CNHTC Huaxin, modelo WD615. Este manual de despiece sirve para los vehículos fabricados en 2008 y está escrito en ruso.
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34,658.09 Kb
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Aerodinámica de competición

Reseña breve:
Aprende como optimizar el rendimiento de un vehiculo para competición.
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Aire acondicionado en el automóvil

Reseña breve:
Manual sobre el funcionamiento del aire acondicionado de los vehículos.
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Autobombas de hormigón (hormigoneras) PUTZMEISTER

Reseña breve:
Manual de taller de autobombas de hormigon (hormigoneras) PUTZMEISTER. En el manual se mezclan partes en inglés, aleman y español.
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63,831.06 Kb
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Bombas eléctricas de combustible y pre filtros Bosch

Reseña breve:
Bombas eléctricas de combustible y pre filtros Bosch. Manual técnico del sistema de alimentación de combustible de Bosch.
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1,230.75 Kb
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Bombas hidrahúlicas A92 para Centralinas de Venturi (español)

Reseña breve:
Catálogo de las bombas hidrahúlicas A92 para Centralinas de Venturi. Está escrito en español.
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241.81 Kb
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Bombas inyectoras bosch ve 2006

Reseña breve:
Descripción del funcionamiento de las bombas inyectoras bosch VE 2006.
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4,387.06 Kb
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Caja de cambios automática A4LD (en inglés)

Reseña breve:
Manual de servicio de la caja de cambios automática A4LD (en inglés). Este tipo de caja de cambios esta incluida en varios modelos como por ejem...
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5,035.80 Kb
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622
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Cajas de cambios eaton fuller de 6 velocidades

Reseña breve:
Manual de taller de las cajas de cambios sincronizadas eaton fuller de 6 velocidades.
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6,225.84 Kb
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Características de las mangueras y acoplamientos Dayco (inglés)

Reseña breve:
Manual muy útil que muestra las diferentes medidas y tamaños de las mangueras y acoplamientos Dayco. Este manual está escrito en inglés.
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838.00 Kb
Descargas:
230
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  • benjamin gir pol respondido al tema 'cabstar' en el foro.
    4 minutos

    hola buen dia.. alguien me colabora con el diagrama electrico de una nissan cabstar con motor bd30? gracias
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  • ismael respondido al tema '206 Motor Diesel convencional' en el foro.
    1 horas 39 minutos

    Revisa el filtro del aforador y la tuberia hasta la llegada del filtro gas-oil, sobre todo las abrazaderas o que no tenga grietas en ningun punto, los retornos de los inyectores deben estar estancos, poner un tubo transparente en la entrada de la bomba y ver si hay burbujas de aire...asegurarse que no toma aire por la junta del filtro, luego esta el estado de los calentadores y que este en su punto la distribucion ( aunque parezca una tonteria)...saludos!!
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  • ismael respondido al tema 'citroen xsara 2.0 HDI inyectores mal' en el foro.
    3 horas 22 minutos

    Hola piter112, para comprobar los inyectores comienza por medir la resistencia de la bobina de cada uno (no recuerdo el valor en ohms) y comparalos unos con otros y ya sabes, si no da resistencia bobina cortada, si da excesiva es que se esta quemando el bobinado (midiendo entre sus dos terminales y teniendolo desenchufado). No se si te arranca el motor, de ser asi los puedes comprobar si abren bien las agujas poniendo un tubo transparente en el retorno de cada uno de ellos hacia una probeta y comprobando el caudal que entrega cada uno de ellos en el sobrante, si alguno es excesivo quiere decir que este no abre bien y entonces retorna mas que el resto.
    Otra cosa que me llama la atencion es que te fallen dos...parece ser que la inyeccion esta comandada por dos etapas dentro de la ecu; una para los cilindros 1 y 4 y otra para el 2 y 3, mira a ver no sea tema de la ecu te tenga fallando dos cilindros por esto, deberas medir en el enchufe ECU entre los polos 2-30 , 5-6 , 3-31 ,4-32 una resistencia de entre 0.5 y 1.5 ohms, en este coche no tengo constancia que haga falta reprogramar los inyectores pero que me corrijan si el motor RHY no es el mismo que el DW10. Saludos y que se de bien!!
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