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Manual de Propietario del Ford Edge 2012 (inglés)

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Manual de propietario y usuario del Ford Edge 2012. Este manual de taller está escrito en inglés.
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Manual de propietario del Ford Ranger 2006-2007 (español)

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Manual de propietario y de usuario del Ford Ranger fabricado entre 2006 y 2007. Este manual está escrito en español.
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Manual de propietario Ford Ecosport 2007 (español)

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Manual de propietario y usuario del automóvil Ford Ecosport 2007. Está escrito en español.
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Manual de propietario Ford Ecosport 2010 (español)

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Manual del propietario y usuario del coche Ford Ecosport fabricado en 2010. Está escrito en español.  
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Manual de propietario Ford Escape (español)

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Manual de propietario del automóvil Ford Escape. Este manual enfocado a los usuarios está escrito en español. Pablo: &q...
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Manual de propietario Ford Expedition 2000 (inglés)

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Manual de propietario y de usuario del automóvil Ford Expedition, data del año 2000. Está escrito en inglés.
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Manual de propietario Ford Expedition 97 (inglés)

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Manual de propietario y usuario del automóvil Ford Expedition 97. Está escrito en inglés.
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Manual de propietario Ford Falcon (español)

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Manual de propietario y usuario del Ford Falcon. Está escrito en inglés.
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Manual de propietario Ford Fiesta max 2007

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Manual de propietario y manual de usuario del Ford Fiesta max 2007.
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Manual de propietario Ford Focus (español)

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Manual de propietario del Ford Focus. Está en español.
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Actividad en Manuales de Mecánica

DuranRod2013 ha respondido al tema '¿RAV4 2001,2002,2003,2004 CON INMOBILIZADOR?' en el foro. 10 horas 48 minutos

Señor Molina,buenas tardes. Buscando encontre su video y es exactamente el problema que tengo con dos RAV4 una modelo 2003 y una 2007. No quisieron arrancar despues que se desconecto la bateria para cargarla. Quisiera preguntarle si hay algun orden para conectar y volver a desconectar los plugs blancos de la ecu o es aleatoriamente. Intente hacerlo hasta 9 veces pero no me ha funcionado aun.
Agradezco su soporte. Feliz tarde

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Andrés Fernçandez ha respondido al tema 'Ruido raro y fuerte en el motor' en el foro. 13 horas 16 minutos

Estoy viendo tu consulta, y al respecto, si bien no soy mecánico, sino técnico en electrónica automotriz, hace algunos años atrás diagnostiqué un subaru EJ20, que tenía un ruido algo feo y hacía vibrar el motor, según las revoluciones se incrementaban. Las primeras vibraciones aparecían a 1.400 rpm aproximadamente, y luego aparecían como sub-múltiplo de la frecuencia. Después de mucho dar vueltas por los sistemas de control electrónico, medir con osciloscopio los sensores y actuadores, llegué a la conclusión de que el ruido era mecánico, Se aisló el lado del motor en que sonaba, y se determinó revisar lo mas básico. La culata, sacando la tapa de válvulas. Como el motor tiene un solo eje de levas, tenía cortado el eje entre los cilindros. Cuando giraba, en el proceso de hacer avances, el eje que estaba quebrado hacía fuerzas distintas entre el cilindro de adelante respecto a de atrás, producía el ruido y por ende las vibraciones. Se cambió el eje de levas, y asunto solucionado.
Espero te sirva la experiencia, y al menos sirva para avanzar un poco en el diagnóstico, y puedas llegar a puerto.
Un saludo, desde Valdivia, Andrés Fernández.

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marcelo ustarez ha respondido al tema 'TORQUE DE CABEZA DE MOTOR DE JOURNEY' en el foro. ayer

Por favor quisiera saber cual es la herramienta, lo que he hecho es apretarla un poco con un alicate y luego tirar fuerte de la parte plástica del tubo. Gracias.

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