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Manual del propietario del Chevrolet Captiva
 
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Descripción:

Manual del propietario y manual del usuario del Chevrolet Captiva.

Tamaño del archivo:
6,790.56 Kb
Descargas:
473
Licencia:
Libre
Versión del archivo:
1.0
Autor del archivo:
GM
Páginas del documento:
308
Valoración:
Votos Totales:1
Comentarios:
Chema Payo 2009-09-14 23:15:34 308 páginas en pdf de texto y gráficos, no es un escaneado.
Daniel Suarez 2009-09-21 23:02:50 JEFE SE DESCARGA PERO NO SE DEJA VER POR FAVOR SUBIRLO NUEVAMENTE GRACIAS
guillermohiginioarahosperez 2010-03-17 20:59:13 hola saludos y muy buena informacion tanto para el propetario o conductor como para el mecanico felicito al colega que aporto este material gracias
luis 2010-03-23 03:56:51 gracias por el manual del propietario!! necesito el manual de mantenimiento preventivo para la crevrolet captiva 2,0 diesel, gracias totales!!
Oscar 2010-06-09 06:04:34 Esta perfecto!! Se agradece
alirio franco 2010-07-21 17:24:02 Gracias !!! Lo estaba buscando =)
Diego Grimaldo 2010-10-29 00:35:18 Excelente Manual, de gran aporte...
Andrea 2011-03-18 00:43:49 Buenisimo. Es justo lo q necesitaba. Tenía q cambiar las luces y no sabia como desmontar la optica de adelante. Mil gracias.
theo 2011-04-14 17:25:09 cannot use this file, nee an english version
pedro 2011-04-14 20:39:15 excelente
Juan Conteras 2011-08-04 23:47:32 genial muchas gracias
Jhoys 2011-09-23 04:14:36 gracias por el manual, ahora a instruirse para usar la nueva captiva atte. jhoys
nelio 2011-10-09 01:26:59 gracias por el manual me hacia falta seria bueno consequir el de taller
rico 2011-10-26 13:29:16 anybody has an english version,please?
MARTIN VICENTE VARGAS 2011-10-29 19:40:19 MUCHAS GRACIAS ES AUTENTICO
christian 2011-12-29 14:00:51 Genial gracias.
eduardo 2012-02-06 02:48:25 EXCELENTE GRACIAS
juan 2012-02-28 00:04:00 juan 2012-27-02 20:03 Buenisimo.......!!!!! gracias por el aporte....
JESUS ALIRIO MERCADO 2012-03-18 13:38:00 Gracias muy buen aporte los felicito
luis 2012-04-26 15:18:07 Estupendo aporte. Muchas Gracias.
WILMER AVENDAÑO 2012-05-18 14:25:16 Excelente el manual de la Captiva, totalmente original.... Gracias....
Logive 2012-06-13 23:20:30 Gracias buenisimo funciono para mi analisis
albeiro299 2012-08-12 14:45:56 gracias por el manual
Ángel 2013-02-28 11:13:34 Muy bueno el manual, gracias!... Me resultaría muy útil que se aportara el manual de taller, muchas gracias!
ghani 2013-05-21 20:08:21 verry good
Juan Jose Gogoy 2013-08-20 04:59:45 juanjo62 Muchas gracias me será de mucha ayuda, saludos
Cabeza He 2013-09-07 04:16:27 La Captiva es una maravilla
jimmy ng 2014-05-13 15:56:36 muy bueno
Juan Cardenas 2015-01-23 20:05:38 Muchas muchas gracias, en realidad este manual le ayuda mucho a uno como propietario.

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Actividad en Manuales de Mecánica

DuranRod2013 ha respondido al tema '¿RAV4 2001,2002,2003,2004 CON INMOBILIZADOR?' en el foro. 16 horas 52 minutos

Señor Molina,buenas tardes. Buscando encontre su video y es exactamente el problema que tengo con dos RAV4 una modelo 2003 y una 2007. No quisieron arrancar despues que se desconecto la bateria para cargarla. Quisiera preguntarle si hay algun orden para conectar y volver a desconectar los plugs blancos de la ecu o es aleatoriamente. Intente hacerlo hasta 9 veces pero no me ha funcionado aun.
Agradezco su soporte. Feliz tarde

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Andrés Fernçandez ha respondido al tema 'Ruido raro y fuerte en el motor' en el foro. 19 horas 20 minutos

Estoy viendo tu consulta, y al respecto, si bien no soy mecánico, sino técnico en electrónica automotriz, hace algunos años atrás diagnostiqué un subaru EJ20, que tenía un ruido algo feo y hacía vibrar el motor, según las revoluciones se incrementaban. Las primeras vibraciones aparecían a 1.400 rpm aproximadamente, y luego aparecían como sub-múltiplo de la frecuencia. Después de mucho dar vueltas por los sistemas de control electrónico, medir con osciloscopio los sensores y actuadores, llegué a la conclusión de que el ruido era mecánico, Se aisló el lado del motor en que sonaba, y se determinó revisar lo mas básico. La culata, sacando la tapa de válvulas. Como el motor tiene un solo eje de levas, tenía cortado el eje entre los cilindros. Cuando giraba, en el proceso de hacer avances, el eje que estaba quebrado hacía fuerzas distintas entre el cilindro de adelante respecto a de atrás, producía el ruido y por ende las vibraciones. Se cambió el eje de levas, y asunto solucionado.
Espero te sirva la experiencia, y al menos sirva para avanzar un poco en el diagnóstico, y puedas llegar a puerto.
Un saludo, desde Valdivia, Andrés Fernández.

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marcelo ustarez ha respondido al tema 'TORQUE DE CABEZA DE MOTOR DE JOURNEY' en el foro. ayer

Por favor quisiera saber cual es la herramienta, lo que he hecho es apretarla un poco con un alicate y luego tirar fuerte de la parte plástica del tubo. Gracias.

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