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Manuales de taller, componentes, documentación y despieces de vehiculos de Volkswagen

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Catálogo de piezas para la Volkswagen T3 1.6 td (en aleman)

Reseña breve:
Catálogo de piezas para la Volkswagen T3 1.6 td (en aleman). Se trata del despiece completo de la furgoneta.
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1,983.35 Kb
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238
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Descripción básica del Volkswagen Bora TDI 2002 (español)

Reseña breve:
Descripción básica del Volkswagen Bora TDI 2002. Este manual está escrito en español.
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331.82 Kb
Descargas:
703
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Votos Totales:2

Despiece Volkswagen Golf, Rabbit o Caribe (español)

Reseña breve:
Despiece o catálogo de partes del automóvil Volkswagen Golf, Rabbit o Caribe. Está escrito en español.
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11,100.31 Kb
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1946
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Diagramas de cableado del Volkswagen A4 Jetta y Golf con motor AEG en inglés

Reseña breve:
Diagramas de cableado del Volkswagen A4 Jetta y Golf con motor AEG de 2L en inglés.
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492.61 Kb
Descargas:
1105
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Votos Totales:6

Diagramas de cableado Jetta VR6 y 2.0 en inglés

Reseña breve:
Sirve para el jetta VR6 como diagrama de cableado y el passat hasta 97 y jetta hasta 98 contiene diagramas de bloques. El manual está en ing...
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3,617.20 Kb
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432
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Diagramas eléctricos Golf 1997 y 2001 (inglés)

Reseña breve:
Sistema eléctrico del Golf dividido por sistemas con diagramas en alta resolución. Este diagrama eléctrico contiene anotaciones en inglés.
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824.90 Kb
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1227
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Votos Totales:6

Diagramas eléctricos Volkswagen Polo (alemán)

Reseña breve:
Diagramas eléctricos para el Volkswagen Polo. Está escrito en alemán.
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4,971.99 Kb
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754
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Diseño y funcionamiento del motor 2.0 L FSI Turbo alimentado en inglés

Reseña breve:
Diseño y funcionamiento del motor Volkswagen 2.0 L FSI Turbo alimentado en inglés.
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3,256.02 Kb
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397
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Votos Totales:2

Diseño y funcionamiento del motor Volkswagen 2.3 L V5 en inglés

Reseña breve:
Diseño y funcionamiento del motor Volkswagen 2.3 L V5, similar al VR6. Esta escrito en inglés.
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1,610.88 Kb
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152
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Diseño y funcionamiento del sistema de combustible motores FSI (español)

Reseña breve:
Manual de taller sobre el diseño y funcionamiento del sistema de combustible motores FSI de Volkswagen. Está escrito en español.
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1,662.76 Kb
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788
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  • Rodrigo gracias al usuario 'fiat147' en el foro.
    31 minutos
  • Rodrigo respondido al tema 'problemas de los intermitentes' en el foro.
    41 minutos

    Jaja, para que veas que me adelante, la desarme, de las 2 placas con 4 circuitos impresos, trate de seguir el circuito, es cierto, se ven 2 relés grandes soldados, cual es cual, mmmm..., no lo se, lo de la electrónica no me acompaña mucho, aunque hay noción, bueno tendré paciencia, la señal que llegará desde el telecomando irá a un terminal de uno de los relé, correcto?, ahora si me enredo mucho, creo que me costará menos desde el COM, o puede que sea peor, para ello tendré que sacar la señal de uno de los contactos de la palanca intermitente, que será mucho menor a 12 volts y que aparecerá en off-on,( pucha los cacharros complicados estos!!!!!!), bueno lo intentaré de nuevo, y te informo como va el proceso, gracias por despejarme un poco este enredo me hace botar la gota gorda jajajajajaja
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  • Helar publicó una discusión nueva

    2 horas 37 minutos

  • alvaro cruz cruz respondido al tema 'Peugeot 206 1.4' en el foro.
    3 horas 56 minutos

    ok ,,lo levantas de una rueda, lo pones en marcha.y te fijas si esta dando vuelta el eje..pase las marchas ,igual te fijas y escuchas si hay ruido en la caja...sino gira la salida de la caja y ademas no escuchas nada ...es el clutcu...si no gira y escuchas el movimiento en la caja ...es la caja .....no se preocupe por lo que sea mucho...de todas maneras tenes que bajar la caja,,,,excepto q sea un eje salido


    SUERTE
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