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Búsqueda por: BOBINAS
18 Ago 2015 12:12
buen dia compañeros, tengo un problema con mi renault megame clasicc 2001, cuando lo voy a encender en las mañanas tarda un mundo en encender, y cuando lo hace aumenta las rpm a mas 1500 y luego bruscamente se van a cero y se apaga, este procedimiento lo hayo todas las mañanas, hasta que se calienta y logra mantenerse encendido, pero luego cuando voy arrancar el carro al momento que lo acelero se hago hasta qye logra tomar fuerza y mantenerse, mi renault es sincronico, este fin de semana...
12 Jul 2015 19:46
Hola, puede que el problema no sean las bobinas, sino el regulador de voltaje electrónico que contiene el alternador, comprueba la carga que realiza el alternador aproximadamente a 2000 rpm si supera los 14v te esta sobrecargando el circuito. Saludos
Categoría: Foro General
03 Jul 2015 00:37
buenas amigos el problema de mi auto es que coloca las bobinas de ignicion caliente hasta el extremo que se dañan les he colocado un cable resistor de 2.3 ohm pero entonces falla ya no se calienta mi bobina es de 2.6 ohm pero buscando en google consegui que la boibna original del auto es de 0.7ohm a 0.9ohm en el enrrollado primario sera ese el problema por que las coloca caliente mi auto es de encendido electronico con modulo de encendido bosch 9220087005 que este usa bobina con el ohmiaje...
Categoría: Foro General
12 Abr 2015 11:02
C2
A ver si alguien me puede dar una idea de porque mi c2 no arranca, paro el coche y aldia siguiente no quiere arrancar el mecanico me dice que son las bobinas de arranque se las pone y el coche sigue igual me sale un mensaje en el display de la radio protegido por consumo minimo o algo asi
Categoría: Foro General
11 Abr 2015 03:23
Buen dia tengan todos . Tengo serios problemas con el orden de encendido de esta camioneta V6. Respecto al orden de encendido. Descargue un manual muy bueno pero en aleman desde aca mismo.. Los diagramas electricos me describen los disparos de las distintas bobinas ( tres en este caso ) que he colocado fisicamente como sigue : parado frente al motor de izquierda a derecha : primera bobina, para los cilindros 1-4. Segunda bobina , para los cilindros 3-6 y por ultimo la tercera para los cilindros...
Categoría: Foro General
22 Ene 2015 16:10
hola tengo un problema con firebird 95 aveses se apaga y no enciende asta aterrizar un cable de bujia ya limpie la placa de las bobinas que tenia sarro pero no fue el problema
si alguien tubiera el diagrama de el encendido se lo agradeseria mucho
14 Ene 2015 20:11
Buen dia amigo primero debes de checar las lineas desde la computadoa hasta la punta del arnes del inyector muchas veces es continuidad, si hay continuidad lamento decirte que es tu ecu ya que cuando esta mal el sensor de cigueñal no arranca y con el del arbol falla pero hay chispa en todas las bobinas
12 Nov 2014 20:19
Hola amigo buenas tardes esta es una posible solución una de las fallas puede ser que uno de los conectores del arnés tenga un falso contacto o una de las bobinas se caliente y este poniendo en corto a las otras o el sensor del sigueñal este sucio o este fallando
29 Oct 2014 21:23
tengo un chevy 2005 y se presento un problema de que no arrancaba cheque para ver si tenia precion la bomba de la gasolina y como vi que no llegaba a los inyectores pensé que era la bomba, la cambie pero la falla siguió lo lleve al mecánico y dijo que era el sensor de posición del cigueñal se cambio pero siguió con la falla se cambio el relay de la bomba y la falla persiste por cierto también le había cambiado yo el cuerpo de bobinas y los cables de bujias pero mi problema no se...
Categoría: Foro General
19 Oct 2014 01:01
Solo son unas ideas, si daña la bobina podría ser un cortocircuito en las bujías, o problema con los cables de las mismas, (fuga de alta tensión). Hay bobinas que requieren una resistencia externa de muy bajo valor, o se le coloca un cable especial que hace la misma función, para que no caliente mucho. suerte
Categoría: Foro General
15 Oct 2014 20:10
el fit es de europeo (8 bobinas de ignicion) o es americano (4 bobinas ignicion)
Categoría: Foro General
08 Sep 2014 01:40
tienes razón con lo de las bobinas y ya se le han cambiado cables, bujías y hasta las bobinas se ha segado la egr y le cambiaron bomba de gasolina se rectifico la faja de tiempo y no mejora ahora probare lo que me has recomendado y te contare mas adelante te agradezco mucho tu ayuda
Categoría: Foro General
08 Sep 2014 01:06
Hola con el motor a temperatura de funcionamiento, desconectas el o los sensores lamda antes del catalizador y el motor se normaliza puede ser un sensor con lenta respuesta , si se comporta igual es otra cosa. Lo otro me imagino que revisaron o cambiaron los cables de bujia, que por el año del v6 isuzu debiese tener un encendido sin distribuidor con 3 bobinas dobles ,es asi el sistema de encendido? Dependiendo del pais y las normas de emisiones hay pequeños cambios en el control de emisiones...
Categoría: Foro General
08 Sep 2014 00:08
Gracias por interesarse, la verdad es que el auto en frio arranca bien o sea acelerado y baja normal el problema es que cuando baja las revoluciones al calentar es donde empieza el problema, tiene muy buena potencia y algo que se me olvido contar es que puse el encendido de las bobinas alrevez y emparejo bastante solo que hacia una pequeña explosión después volví al encendido original y note que la egr estaba cerrada con el diafragma roto y al abrirla manualmente mejora solo mor un momento y...
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xfa el manuallllllllllllllll del chevy confort 2005 lo necesito se los voy agradecer me urge

hola buenas tardes alguien que me pueda ayudar con el manual del chevy comfort 2005 s lo voy agradecer

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