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El problema lo tiene el motor de arranque, podría ser el selonoide que ya no sirven los contactos y es la razón del clac clac o ya no le sirven los carbones, también con una lámpara de prueba puedes verificar el terminal 50 q es la línea delgadita q controla al solenoide, necesitarás q alguien gire la llave a posición de arranque y tu mides si llegan 12 v positivos
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