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TEMA: Renault 19 Con Gas y sin calefaccion

Renault 19 Con Gas y sin calefaccion 6 años 10 meses antes #9048

  • lucasdaniel
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Hola tengo un R 19 con gas natural comprimido y desde que lo instalaron no funciono mas la calefaccion no tira aire caliente si anda el forzador de aire pero no sale caliente, y cuando veo hay una manguera cortada, mi pregunta es si tienen el sistema de circulacio de agua del r 19 para ver adonde va cada manguera gracias
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Re: Renault 19 Con Gas y sin calefaccion 6 años 10 meses antes #9050

  • megabeat_1
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Hola lucas, lo que han hecho en el taller donde te instalaron el gas natural comprimido es utilizar el circuito de la calefacción del coche para evitar la congelación del regulador de gas (por eso has visto el trapicheo en los tubos).

El gas natural comprimido al igual que el GLP, cuando pierde presión violentamente en el regulador, alcanza temperaturas de entre -30ºC y -78ºC, al enfriarse tanto el regulador, congela la membrana del regulador y empieza a fallar, crea escarcha y el mismo gas puede llegar a salir en forma de líquido hacia el motor provocando una mala mezcla y un fallo en el motor.

Lo que se hace para evitar la congelación del regulador y todos estos problemas es derivar agua caliente del motor hacia el regulador, por un lado es beneficioso para el motor porque le baja unos 10ºC a 15ºC la temperatura, así aunque estés en un atasco es difícil que salten los electroventiladores. Y por otro lado es bueno para el regulador porque el agua caliente impide que se congele y falle el sistema.

Ahora bien, el hecho de derivar agua caliente del motor, no debe anular la calefacción del coche, así que habría que ir al taller y explicarles cual es el problema y que hagan las modificaciones necesarias en el circuito para poder calentar el regulador sin perjuicio de la calefacción.

Un saludo.
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Re: Renault 19 Con Gas y sin calefaccion 6 años 10 meses antes #9061

  • kikemec
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nada mas que decir el maestro ya hablo, dile que vaipaseen la manguera para que pase por los dos lados y tengas calefaccion otra vez, hojo con la calidad de las mangueras en este caso son muy importante.
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mision imposible llegar a los manuales?

sergio calabro ha creado el nuevo tema ' problemas de inyeccion' en el foro. 2 horas 26 minutos

Hola soy nuevo en el foro , tengo una hilux 2.5 TD mod.2006 desde que la compre que tengo problemas con el check de la inyeccion , se enciende el testigo del tablero y el motor pierde fuerza , apago el motor lo vuelvo a encender y sale funcionando con normalidad hasta que en cualquier momento se vuelve a encender el testigo del check de inyeccion .
Cuando la scanearon la primera vez acusaba fuga exesiva de combustible , limpiaron la bomba y le cambiaron la valvula reguladora de caudal , limpiaron los inyectores y la rampa y cambiaron el filtro de gas oil . andubo casi un mes hasta que volvio el mismo problema.
La volvieron a scanear daba la misma falla , calibraron los 4 inyectores , los repararon y cambiaron 2 plaquetas de los mismos , andubo 15 dias , ahora hace la misma falla me dicen que pruebe de cambiar el filtro ,que debe tener alguna basura dando vueltas , el scaner tira falla de stanqueidad en el sistema de combustible o algo asi ya no se que hacer .
Si alguien me puede aconsejar al respecto se lo voy a ardecer.

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