Spanish Arabic Chinese (Simplified) Croatian Czech Dutch English French German Greek Hindi Hungarian Indonesian Italian Japanese Korean Polish Portuguese Romanian Russian Swedish

Aviso a los usuarios que no hablan español. En esta web solo se permite escribir en español o inglés, los mensajes en otros idiomas se borrarán.

  1. Google
  2. Foros
  3. Noticias
Bienvenido, Invitado
Nombre de Usuario: Contraseña: Recordarme

TEMA: Renault 19 Con Gas y sin calefaccion

Renault 19 Con Gas y sin calefaccion 5 años 2 semanas antes #9048

  • lucasdaniel
  • Avatar de lucasdaniel
Hola tengo un R 19 con gas natural comprimido y desde que lo instalaron no funciono mas la calefaccion no tira aire caliente si anda el forzador de aire pero no sale caliente, y cuando veo hay una manguera cortada, mi pregunta es si tienen el sistema de circulacio de agua del r 19 para ver adonde va cada manguera gracias
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: Renault 19 Con Gas y sin calefaccion 5 años 2 semanas antes #9050

  • megabeat_1
  • Avatar de megabeat_1
  • DESCONECTADO
  • Moderator
  • Mensajes: 496
  • Gracias recibidas 5
  • Karma: 12
Hola lucas, lo que han hecho en el taller donde te instalaron el gas natural comprimido es utilizar el circuito de la calefacción del coche para evitar la congelación del regulador de gas (por eso has visto el trapicheo en los tubos).

El gas natural comprimido al igual que el GLP, cuando pierde presión violentamente en el regulador, alcanza temperaturas de entre -30ºC y -78ºC, al enfriarse tanto el regulador, congela la membrana del regulador y empieza a fallar, crea escarcha y el mismo gas puede llegar a salir en forma de líquido hacia el motor provocando una mala mezcla y un fallo en el motor.

Lo que se hace para evitar la congelación del regulador y todos estos problemas es derivar agua caliente del motor hacia el regulador, por un lado es beneficioso para el motor porque le baja unos 10ºC a 15ºC la temperatura, así aunque estés en un atasco es difícil que salten los electroventiladores. Y por otro lado es bueno para el regulador porque el agua caliente impide que se congele y falle el sistema.

Ahora bien, el hecho de derivar agua caliente del motor, no debe anular la calefacción del coche, así que habría que ir al taller y explicarles cual es el problema y que hagan las modificaciones necesarias en el circuito para poder calentar el regulador sin perjuicio de la calefacción.

Un saludo.
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: Renault 19 Con Gas y sin calefaccion 5 años 2 semanas antes #9061

  • kikemec
  • Avatar de kikemec
  • DESCONECTADO
  • Moderator
  • smap
  • Mensajes: 3349
  • Gracias recibidas 226
  • Karma: 55
nada mas que decir el maestro ya hablo, dile que vaipaseen la manguera para que pase por los dos lados y tengas calefaccion otra vez, hojo con la calidad de las mangueras en este caso son muy importante.
El administrador ha desactivado la escritura pública.
Tiempo de carga de la página: 0.370 segundos

Grupos para compartir manuales

145 MANUALES

94 MANUALES

95 MANUALES

58 MANUALES

Buscar en MDM

Manuales de Mecánica

  • Marcos Manuales de Taller de Coches
    55 minutos

    no puedo bajar el manula de la grand cherokee limited993, como puedo hacerlo o donde lo consigo? gracias.

  • Daniel Mercuri creado el nuevo tema ' Tengo un problema en mi aire ac. en Mi focus 2006' en el foro.
    1 horas atrás

    podrian mandarme manual focus ambiente 2006 diesel.
    tengo un problema el aire ac. cuando paso los 110 : deja de ir,y cuando paso los 140 levanta temperatura si aflojo baja de golpe <i class=" title="" class="bbcode_smiley" /> <i class=" title="" class="bbcode_smiley" /> ,q me aconsejan.


    Muchas Gracias Daniel Mercuri
    Leer Más...

  • adrian subió un avatar nuevo

Webs amigas

Videos

Quién Está En Línea