Spanish Arabic Chinese (Simplified) Croatian Czech Dutch English French German Greek Hindi Hungarian Indonesian Italian Japanese Korean Polish Portuguese Romanian Russian Swedish

Aviso a los usuarios que no hablan español. En esta web solo se permite escribir en español o inglés, los mensajes en otros idiomas se borrarán.

  1. Google
  2. Foros
  3. Noticias
Bienvenido, Invitado
Nombre de Usuario: Contraseña: Recordarme

TEMA: luz marcha atrás renault 19

luz marcha atrás renault 19 5 años 11 meses antes #4710

  • maau
  • Avatar de maau
Quisiera saber desde dónde hace contacto la marcha atrás en el renault 19 para encender la lus de reversa, ya que las mismas no encienden. Revisé fusibles y están bien, lámpara bien. Llega corriente a los fusibles pero no al portalámpara. No creo que sea un cable cortado. Muchas gracias.
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: luz marcha atrás renault 19 5 años 11 meses antes #4719

  • nestornt
  • Avatar de nestornt
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 15
  • Karma: 0
hola fijate del lado izquierdo en la caja tenes un bulbo desconectalo y puentealo tiene que encender la luz si no tenes un problema en los cable si enciende es el bulbo suerte
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Re: luz marcha atrás renault 19 5 años 11 meses antes #4749

  • megabeat_1
  • Avatar de megabeat_1
  • DESCONECTADO
  • Moderator
  • Mensajes: 496
  • Gracias recibidas 5
  • Karma: 12
El contactor, como bien dice el compañero ESTÁ EN LA CAJA DE CAMBIOS lo primero, la posición exacta suele estar en la parte frontal o superior del cambio. A ese contactor le llega un conector de dos cables, que si los puenteas con el contacto puesto enciendes las luces de marcha atrás.

El contactor vá roscado en la caja y para desmontarlo basta con desconectar los cables y aflojarlo. NOTA, Es posible que salga la valvulina del cambio, dependiendo de donde esté el sensor ubicado en la caja, es posible que tengas que reponer algo de valvulina, pero no es nada grave ni difícil.

Un saludo.
El administrador ha desactivado la escritura pública.
Tiempo de carga de la página: 0.575 segundos

Grupos para compartir manuales

145 MANUALES

94 MANUALES

95 MANUALES

58 MANUALES

Buscar en MDM

Manuales de Mecánica

  • ismael respondido al tema 'Turbo de volvo fh13' en el foro.
    44 minutos

    No se en que se basan para aconsejarte cambiar el turbo por el numero de kmts.....?? si este esta bien mantenido en cuanto a lubricacion y filtro de aire a su debido tiempo no deberia tener problemas, si es cierto que con esos kmts pudiera tener algo de desgaste en cojinetes o presentar desgaste en la turbina de escape, pero esto lo mejor es revisarlo desmontando el escape y la tuberia de entrada podras ver el estado de las turbinas y ademas comprobar la holgura axial empujando el eje de lado a lado y la holgura radial moviendo el eje de un lado del turbo de arriba abajo; esto para estar mas seguro, bien lo deberas medir con un comparador y sabras si esta dentro de tolerancia normal en comparacion con un turbo nuevo de tu mismo modelo, pero si no se observa que "baile" demasiado y no hay rozaduras en la caracola de admision no veo demasiado problema en seguir usandolo, pues no veo por que gastarse mas de 1000 euros en esta pieza siendo valida...si algun dia te empieza a fallar lo notaras por la falta de potencia y es ahi donde hay que llevarlo a comprobar si ya no da la presion medida en colector, el por que y decidir si cambiarlo, es mi opinion nada mas. Saludos!!
    Leer Más...

  • juan tellez has liked juan tellez's perfil

  • juan tellez has liked juan tellez's perfil

Webs amigas

Videos

Quién Está En Línea