arbol de levas rayado

Quien puede informarme sobre que problemas ocasiona al funcionamiento del motor cuando los dos arboles de levas sus ejes presentan rayaduras en el sentido de giro de funcionamiento.Se ubican entre los espacios que hay entre las levas ?

Lo que sucede si los arboles estan rayados en los apoyos de giro es sintoma de que entro suciedad al circuito lubricacion y ha desgastado estos y lo que es peor; los apoyos de la culata si esta es de aluminio se puede ir degradando en cada arranque ( cuando no hay presion aceite) e ir arrebañando material de esta, con el tiempo puede haber perdida de presion de engrase por esta holgura y acabar en un gripado del arbol...( a cambiar la culata) si no son muy profundos los arañazos se pueden suavizar con papel de lija muy fina para evitar que esos arañazos hagan de cuchilla al aluminio. Tema aparte es si las levas estan rayadas, aqui ya no se puede hacer nada para suavizar arañazos porque esto quiere decir que la capa de cementacion o dureza en la superficie de levas ya se ha perdido y tambien haran su desgaste a los taques y el consiguiente destrozo en las levas...por ahi tengo un arbol asi pa hacerle fotos si puedo..y a la culata. Saludos!!