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TEMA: Ranger humo negro y poca potencia

Ranger humo negro y poca potencia 2 años 8 meses antes #36270

  • Dust
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Buen día:

Tengo una Ford Ranger 93 2.3L 8 bujias, sucede que despide mucho humo negro y tiene poca potencia al correr, ya le cambie la EGR, junto con la válvula PCV,tambien se lavó el filtro que va a entre el maniful y el filtro de aceite,a un a un lado de la PCV; pero continua el problema, alguna sugerencia?
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Re: Ranger humo negro y poca potencia 2 años 8 meses antes #36274

  • gustavox21
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puede ser un problema valvular.. mal cierre o asentamiento de alguna.. retenes.. torcedura.. puede ser una idea para tener en cuenta. si no hay nada revisar los diametros de leva.. y anillos pistones etc....
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Re: Ranger humo negro y poca potencia 2 años 8 meses antes #36275

  • ortiz1302
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hay que revisar los sensores de oxigeno porque si esos estan malos tambien puede tirar mas humo. si los injectores estan malos o sucios tambien puede tirar humo otra causa puede ser el sensor de flujo
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Re: Ranger humo negro y poca potencia 2 años 8 meses antes #36276

  • josevacajr
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como dice ortiz sobre los sensores de oxigeno, te recomiendo limpiarlos con una carda osea sepillarlos y lavarlos con carbucleaner o algun quimico singular por lo de lo contrario has la prueva con el sensor MAP o MAT desconectalo y si hay alguna diferiencia en el humo entons tu problema esta enl el sensor MAP, tambien revisa que no tengas fugas de vacio en el sistema de admicion ya sea empaque o mangueritas rotas.
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Re: Ranger humo negro y poca potencia 2 años 8 meses antes #36277

  • frito
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mira en lo que dice jose es la verdad revisa el sensor de oxigeno que esta entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion entre esa cosas no puede haber una entrada de aire xq si no falla trata de colocar bien las abrazaderas y que no entre aire entre el filtro y el cuerpo de aceleracion xq pierde potencia el carro
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Jose creado el nuevo tema ' Bomba PES 6M 55C 320 Bosch: tiempo y volumen.' en el foro. 43 minutos

Me gustaría mucho intercambiar información respecto de aquella bomba de inyección lineal de 6 cilindros, que se usa en los autos Mercedes y en otros vehículos. NO es una bomba electrónica.

Me interesa averiguar los valores de inyección por golpe, la duración de los golpes de inyección, etc. Estoy tratando de adaptar un computador de aje a dicha bomba.
El manual que subo en este momento corresponde a esa bomba, pero falta precisamente aquella información la que no fué digitada. Este manual se encuentra en la red pero siempre con la falta de aquellas páginas finales.



Saludos a todos,

José de la Maza
Chile
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