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TEMA: luz del testigo de autodiagnostico del motor

luz del testigo de autodiagnostico del motor 2 años 8 meses antes #29502

hola , se prende a veces la luz del testigo de autodiagnostico del motor , ubicada en el centro del tablero , lo hace desde que le coloque gnc,y no lo hace seguido , es un segundo y se apaga , no se que podra ser , gracias por su tiempo .
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Re: luz del testigo de autodiagnostico del motor 2 años 8 meses antes #29507

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cuando es asi de cortito el tiempo de encendido y no ocaciona ningun fallo, puede ser por un contacto deficiente de alguno de los sensores o un pequeño corte en el mismo tablero,
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Re: luz del testigo de autodiagnostico del motor 2 años 8 meses antes #29539

:) gracias , asegure los cbles de los inyectores y le agregue aceite , hasta ahora no se prendio mas , debe haber sido un contacto , gracias por el apoyo !!!!!!!!!
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Re: luz del testigo de autodiagnostico del motor 2 años 8 meses antes #29540

  • JHOTO_83
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el testigo CHECK ENGINE de color amarillo para el caso del peugeot indica que hay o hubo algun malfuncionamiento de algun sistema q compone al motor(inyeccion, encendido, admision) pero tambien se enciende cuando la parte mecanica del motor ha sufrido algun ligero daño q puede estar comenzando a generarse, por lo tanto y sabiendo q su vehiculo esta adaptado para funcionar con gas, es claro saber q al funcionar con este combustible todo motor sin excepcion tiende a trabajar mas caliente de lo normal(+90) y si es asi este factor puee alterar el encendido por autodetonacion o podria serq el sistema de refrigeracion no esta funcionando de la maenra mas correcta,y en lo q pueda ayudarle con mucho gusto, espero su respuesta.
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Re: luz del testigo de autodiagnostico del motor 2 años 8 meses antes #29567

gracias por los datos , esta funcionando bien ahora , y si puede haber sido lo de la temperatura , tenia una perdida de agua en una manguera de la calefaccion , felices fiestas para todos!!!!!!!!
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  • Rene Omar Calderon Mendoza respondido al tema 'OPEL COMBO 1,3 NO ARRANCA' en el foro.
    1 minutos

    coloca una bujia usada la punta de los cablesencima del motor y aterrizalas, da marcha, y si no brinca chispa, es probable banda de distri, sensor de cigueñal, bobinas, cableado, fusibles , relevadores, o ecm, tu alarma o inmivilizador, hay que seguir el orden de funcionamiento para poder localizar el componente dañado y reponerlo.
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  • luis lozada Manuales de Usuario y Propietario
    15 minutos

    hermanos saludos desde venezuela por favor necesito conseguir el manual de pieces del optra - feeling meh

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