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TEMA: FALLA CHEVROLET CORSA (OPEL)

FALLA CHEVROLET CORSA (OPEL) 3 años 7 meses antes #21138

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Buenas amigos, quisiera un poco de ayuda, mi corsa comenzo con una falla que parecia bujias, las cambie por unas nuevas y siguio la falla, lo lleve a un mecanico el cual me dijo que era la computadora, la cambie por una nueva y estuvo bien por un mes, se puso peor la situacion porque me comenzo a ahumar las bujias imagino que es por mala mezcla, me dijeron que era el sensor de oxigeno, lo cambie estuvo bien 2 dias, ahora que era el IAC, lo cambie porque ese si lo revise yo y esta malo, pero ahora tiene bujias, cables de bujias, IAC, valvula de oxigeno y hasta distribuidor nuevo y sigue con la falla claro ahora es muy minima, ya dejo de ahumar las bujias pero sigue con la falla.ME PUEDEN AYUDAR? GRACIAS
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Re: FALLA CHEVROLET CORSA (OPEL) 3 años 7 meses antes #21142

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buenas noche amigo revisa primero la manguera de bacio del map y verifica si hay bacio luego revisaras el regulador de gasolina y verifica si hay bacio si hay bacio en ambos el map esta malo ese es el unico sensor que produce esa falla y las ahumas
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Los siguientes usuarios han agradecido: SPEEDLUBCAR

Re: FALLA CHEVROLET CORSA (OPEL) 3 años 7 meses antes #21150

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Gracias amigo por su respuesta, y disculpe mi ignorancia, pero podria Ud, describirme cual es el MAP.
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Re: FALLA CHEVROLET CORSA (OPEL) 3 años 7 meses antes #21151

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Gracias ya se cual es el sensor MAP, le desconecte la manguera y el carro se apaga. la del regulador de la gasolina no hace ningun tipo de vacio.
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Re: FALLA CHEVROLET CORSA (OPEL) 3 años 7 meses antes #21166

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en el regulador no hay una mangera de vacio si no la hay que lo dudo sacalo y revisa que no este pegado y si la tiene ella tiene que hacer vacio durante le aceleracion y el map se apaga es por que el sensor no hace el trabajo adecuado trata de localizar quien tenga unoy pruebalo xq el deveria mantenerse prendido pero con falla no deveria de apagarse xq ese sensor hace regular la gasolina indicandole a la bomba cuando quiere mas combustible el carro o no tambien revisala valvula de temperatura que ella tambien le envia una señal muy baja a la ecu y ella le manda a map y la bomba que mande gasolina xq esta muy frio
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  • juan pablo respondido al tema 'problemas de los intermitentes' en el foro.
    1 horas 16 minutos

    Hola atodos, rodrigo, del COM2000 o modulo de conmutacion bajo el volante (telecomando) no vas a encontrar señales analogas de conmutacion de la funcion de intermitencia, es la BSI quien en ultimo caso acciona electricamente esta funcion o sea integra los circuitos flash y reles...el COM200 envia una peticion en lenguaje digital de intermitencia por parte del conductor a la BSI. Si encontraste ambos pulsos de intermitencia de salida desde la BSI, es el circuito electrico de las luces el que genera el problema, si encuentras solo 1, justo el lado Ok, es la BSI que no reconose peticion de intermitencia o su funcion flasher esta con fallas, ten cuidado debido a que yo he visto circuitos que conmutan bien con un tester o led , pero al aplicarles carga (amperaje ) se caen, usa una lampara de prueba, con esto no quiero complicarte... si lo que quieres es hacer By pass de la BSI y tienes la salida de intermitencia ok desde ella, es de ahi mismo donde puedes sacar para hacer un circuito "como antes", yo lo he hecho con luces de marcha atraz, intermitencia, etc, de acurdo a la version de BSI que tenga el auto, puedes o no quedar con codigos de averia, pero com la BSI no tiene testigo de diagnostico tipo check jejeje hay que escannear para darse cuenta...por ultimo si tienes dudas acerca del circuito desde la Bsi a la luces, con la bsi desconectada, aplica corriente directa en el, si no hay respuesta , dale tierra o masa...y nos cuentas. Si tienes dudas escribenos. Saludos
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  • Rodrigo creado el nuevo tema ' problemas de los intermitentes' en el foro.
    1 horas 59 minutos

    >Tengo una Citroen Berlingo 2008 con problemas de los intermitentes del lado derecho delanteros y traseros, comprobé con un telecomando le hice un test de accionadores a traves de un scanner citroen en el cual accione solamente el del lado izquierdo, hasta el momento mi diagnóstico es la central habitáculo (BSI), ahora bien esta unidad es muy cara, y estoy viendo de donde sacar un pulso eléctrico que me pueda servir para instalar intermitentes básico y sencillo a traves de un relé flasher, sólo necesito ese pulso desde el telecomando y no lo pillo, desde la BSI hacia los focos,si los pillé, si me pueden ayudar porfi se os agradeceria........
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  • Santiago Bosch gracias al usuario 'Veibel' en el foro.
    2 horas 55 minutos

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