Spanish Arabic Chinese (Simplified) Croatian Czech Dutch English French German Greek Hindi Hungarian Indonesian Italian Japanese Korean Polish Portuguese Romanian Russian Swedish

*Aviso a los usuarios que no hablan español. En esta web solo se permite escribir en español o inglés, los mensajes en otros idiomas se borrarán.

  1. Google
  2. Foros
  3. Noticias
Bienvenido, Invitado
Nombre de Usuario: Contraseña: Recordarme

TEMA: Motor paso a paso -carburador -solucion provisoria

Motor paso a paso -carburador -solucion provisoria 4 años 1 mes antes #20874

  • animalsworld
  • Avatar de animalsworld
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 2
  • Karma: 0
clip_image002.jpg


clip_image003.jpg


B) Aveces sucede que los vehiculos con cumputadora, imprevistamente se aceleran llegando hasta 4000 revoluciones por minuto, y otras veces al llegar a un semaforo imprevistamente se paran.
:) Yo lo probe con dos vehiculos un Renault 19 hace varios años y ahora con un Clio II y me dio resultado, por supuesto igualmente posteriormente habria que mandarlo a un mecánico para que determine correctamente la falla y lo repare, pero con esta ayuda seguramente te sacara momentaneamente del problema, motivando una marcha mas normal, y evitar mas que nada un accidente.
:ohmy: Las computadoras de los vehiculos van recibiendo fallas de los distintos sensores del rodado y en determinado momento es como que te piden "auxilio a fin de que te detengas y lo lleves a un mecánico" para poder resetearla es necesario desconectar la bateria, esperar unos tres o cuatro minutos, luego volver a conectarla, pasa lo mismo que con la clave de la radio hay que reingresarla y poner las memorias de las estaciones de cero.
:woohoo: Con la ayuda de un amigo acelera el montor a 750 revoluciones, luego desconectar el motor paso a paso, dejarlo desconectado y veran que el coche funciona normalmente y ya no se vuelve a acelerar.-
El " paso a paso regula el paso de aire de la computadora", y si esta trabado o le envia una orden mala, sonamos se acelera, y tenemos el problema descripto.
:evil: Es como un cebador, no pasa nada grave si no funciona nos da tiempo de poder llevarlo tranquilo a un buen mecánico y que nos diga, en su confianza cual es la real falla.-
:whistle: Eso si cuando lo desconecten , traten de que no este muy bajo ni muy alto en las revoluciones del motor , y a partir de ese momento el coche no tiene mas un cebador automatico, por supuesto si tienen guita haganlo arreglar.-
:( Porque en invierno puede que le cueste arrancar o en las alturas, se apune.
Con afecto Animals......B)
El administrador ha desactivado la escritura pública.

Grupos para compartir manuales

160 MANUALES

97 MANUALES

105 MANUALES

58 MANUALES

Buscar en MDM

Actividad en Manuales de Mecánica

Andrés Fernçandez ha respondido al tema 'Ruido raro y fuerte en el motor' en el foro. 1 horas 7 minutos

Estoy viendo tu consulta, y al respecto, si bien no soy mecánico, sino técnico en electrónica automotriz, hace algunos años atrás diagnostiqué un subaru EJ20, que tenía un ruido algo feo y hacía vibrar el motor, según las revoluciones se incrementaban. Las primeras vibraciones aparecían a 1.400 rpm aproximadamente, y luego aparecían como sub-múltiplo de la frecuencia. Después de mucho dar vueltas por los sistemas de control electrónico, medir con osciloscopio los sensores y actuadores, llegué a la conclusión de que el ruido era mecánico, Se aisló el lado del motor en que sonaba, y se determinó revisar lo mas básico. La culata, sacando la tapa de válvulas. Como el motor tiene un solo eje de levas, tenía cortado el eje entre los cilindros. Cuando giraba, en el proceso de hacer avances, el eje que estaba quebrado hacía fuerzas distintas entre el cilindro de adelante respecto a de atrás, producía el ruido y por ende las vibraciones. Se cambió el eje de levas, y asunto solucionado.
Espero te sirva la experiencia, y al menos sirva para avanzar un poco en el diagnóstico, y puedas llegar a puerto.
Un saludo, desde Valdivia, Andrés Fernández.

Leer Más...

marcelo ustarez ha respondido al tema 'TORQUE DE CABEZA DE MOTOR DE JOURNEY' en el foro. 14 horas 11 minutos
alberto turcios ha respondido al tema 'mangueras de desconeccion rapida de filtro de gaso' en el foro. 18 horas 56 minutos

Por favor quisiera saber cual es la herramienta, lo que he hecho es apretarla un poco con un alicate y luego tirar fuerte de la parte plástica del tubo. Gracias.

Leer Más...

Webs amigas