Spanish Arabic Chinese (Simplified) Croatian Czech Dutch English French German Greek Hindi Hungarian Indonesian Italian Japanese Korean Polish Portuguese Romanian Russian Swedish

Aviso a los usuarios que no hablan espa├▒ol. En esta web solo se permite escribir en espa├▒ol o ingl├ęs, los mensajes en otros idiomas se borrar├ín.

  1. Google
  2. Foros
  3. Noticias
Bienvenido, Invitado
Nombre de Usuario: Contrase├▒a: Recordarme
  • P├ígina:
  • 1
  • 2

TEMA: Auxilio por favor con mi tsuru

Auxilio por favor con mi tsuru 4 a├▒os 3 meses antes #15376

  • xboss
  • Avatar de xboss
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 4
  • Karma: 0
antes que nada me presento no soy nuevo en el foro pero es la primera vez que posteo y requiero ayuda.
tengo un taxi tsuru 2002 16 valvulas gsi y tengo el siguiente problema:
resulta que hace 15 dias se me calento en una subida prolongada al grado de que revente el radiador :S pues no habia donde estacionarme, cambie el radiador por uno nuevo y me olvide del asunto :lol: , posteriormente se me empezo a calentar dia a dia al grado de que solo podia trabajar por ratos, procedi a cambiar mangueras que me di cuenta estaban deteerioradas, cambie la bomba de agua, lo puse a tiempo ,lo afine, en fin ya le hice todo lo que yo pese que podria ser el problema pero se sigue calentando y ya o se que hacer, por favor necesito ayuda pues las reparaciones ya me dejaron frio :unsure: ayuda por favor!!!!!!!!!!!!1
El administrador ha desactivado la escritura p├║blica.

Re: Auxilio por favor con mi tsuru 4 a├▒os 3 meses antes #15380

  • JOSE JUAN GOMEZ FRANCO
  • Avatar de JOSE JUAN GOMEZ FRANCO
Mira yo tambien tuve un tsuru de ese modelo y lo traje de taxi en el DF, al cambiarle la bomba de agua checaste si traia termostato, supongo que si lo trae, si trae termostato entonces puede ser ese el que se quedo pegado "cerrado", no esta caro, ami me paso eso con mi nissan quest y fue el termostato el que se quedo pegado. suerte.
El administrador ha desactivado la escritura p├║blica.

Re: Auxilio por favor con mi tsuru 4 a├▒os 3 meses antes #15392

  • kikemec
  • Avatar de kikemec
  • DESCONECTADO
  • Moderator
  • smap
  • Mensajes: 3385
  • Gracias recibidas 230
  • Karma: 54
checaste que los electros entraran cuando deben?, tienes agua en el aceite?, aceite en el agua? precion en el sistema de refrigeracion?, lo mas provables es que sea tu enpaque de culata o la culata misma esta torcida.
El administrador ha desactivado la escritura p├║blica.

Re: Auxilio por favor con mi tsuru 4 a├▒os 3 meses antes #15399

  • tavobv
  • Avatar de tavobv
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 1
  • Karma: 0
Hola Amigo. ya le Quitaste el Termostato┬┐┬┐┬┐┬┐┬┐┬┐┬┐┬┐
si le pones demaciado anticongelante tambien se calienta
Checa la Limpieza del Panal del Radiador de refrigeracion
que este limpio, Avisame si se Corrigio, SUERTE
El administrador ha desactivado la escritura p├║blica.

Re: Auxilio por favor con mi tsuru 4 a├▒os 3 meses antes #15451

  • xboss
  • Avatar de xboss
  • DESCONECTADO
  • Fresh Boarder
  • Mensajes: 4
  • Karma: 0
Gracias Junior, mira te comento que el carro es tambien taxi y desde que lo adquiri no tenia ya el termostato, le puse uno nuevo y a los 3 meses me empezo a dar problemas y la mejor opcion fue quitarselo de nuevo, por lo cual desde hace mas a├▒o y medio no trae termostato, el radiador es nuevo pues lo cambie al reventar el anterior, y si esta limpio, como se cuanto es demasiado anticongelante? le estoy poniendo diario, y el deposito de recuperacion se esta llenando :huh: quien sabe por que.
El administrador ha desactivado la escritura p├║blica.
  • P├ígina:
  • 1
  • 2

Grupos para compartir manuales

146 MANUALES

95 MANUALES

105 MANUALES

58 MANUALES

Buscar en MDM

Manuales de Mecánica

  • MIGUEL OVIEDO VERGARA respondido al tema 'Peugeot 206 1.4' en el foro.
    24 minutos

    Estimado, creo que tu problema radica solo en la caja de cambios claramente no existe forma de pasar un cambio con el veh├şculo detenido, motor en marcha sin presionar embrague. en simples palabras no puedes meter ninguna marcha si el primario esta en movimiento recuerda que la coneci├│n de motor y caja es por el eje piloto a trav├ęs del embrague y sus componentes en este caso prensa y disco...me atrever├şa decir que el problema esta en este eje.
    Leer Más...

Webs amigas

Usuarios

Videos

Qui├ęn Est├í En L├şnea