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TEMA: Luz "Check" Encendida en el tablero

Luz "Check" Encendida en el tablero 4 años 5 meses antes #14590

  • ndiaz12345
  • Avatar de ndiaz12345
Bueno amigos, no se si exsta algun tema similar, pero abro este Hilo para poder discutir sobre este tema, en mi vida solo he tenido dos carros, un Mitsubishi Colt año 91 y actualmente un Kia Spectra o cerato segun me han dicho y no se por que solo aparece como cerato, bueno en ambos la luz molesta del check se me ha encendido en el primer auto nunca le puse atencion, pero al fin de cuentas creo que esto trajo otros problemas en ese carro y en el actual hasta hace unas semanas se encendio me lo scaniaron pero no recuerdo en este momento el codigo de error que mostero el scaner, pero bueno en realidad el tema es para saber en terminos generales por que se activa esta falla frecuente y molesta, causas generales, en realidad no soy mecanico, soy informatico, mi hermano si es mecanico y sin duda podre trasladarle algunos consejos que ustedes me podrian dar, Gracias de antemano. :)
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Re: Luz "Check" Encendida en el tablero 4 años 5 meses antes #14593

  • kikemec
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aver ndiaz, la luz de check-engine se enciende para revelar la precencia de alguna falla en el sistema de inyeccion de combustible, esta puede ser una dentro de gran mar de factores, el scanner te da un indicio de donde buscar aunque puede no tener razon, se deve estar atento a los sistomas para poder realizar alguna reparacion, dependiendo de la marca del vehiculo, puede ser calquier codigo de herror, es por esto que se deve realizar un scaner, si tienes el codigo podemos ayudarte, si no lo tienes basta que nos digas que decia el codigo, es decir sensor de oxigeno, de tenperatura, valvula iac, sensor tps, etc. tambien puede informarte una mezcla rica o pobre producto de una mala combution en funcion de una fuga de aire ya sea por una escases o un ecseso del mismo, esto no necesariamente tiene que ver con un sensor, pero avitualmente si es culpa de alguno, digos que hace, cuanto gasta o algo mas detalles para poder ayudarte.
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Re: Luz "Check" Encendida en el tablero 4 años 5 meses antes #14604

  • segundino
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si tu movilidad no falla pueden ser de sensores secundarios como ser sensor de detonacion,valvulas de canister,sensor de O2,sensor de O2 del catalisador,(y si falla pueden ser sensor maf,tps,sensor de fase..
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Re: Luz "Check" Encendida en el tablero 4 años 5 meses antes #14637

  • ndiaz12345
  • Avatar de ndiaz12345
Gracias por sus prontas respuestas amigos, la verdad hace unos dias le metieron el scaner pero no me dieron ninguna información, mas bien no fui yo el que lo lleve, pero bueno, volvere para scanearlo, con respecto algun indicio lo unico que he notado es que el escape suena raro, bueno voy a ver lo del consumo de combustible por que no he notado otra cosa, pero con esa listona de problemas ya me desanimaron jejejeje, bueno esto asi es, me dijeron que desconectara la bateria para reiniciar la computadora, voy hacer eso y luegho les doy mas informacion, Gracias de nuevo.
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Re: Luz "Check" Encendida en el tablero 4 años 5 meses antes #14762

  • ndiaz12345
  • Avatar de ndiaz12345
Amigos finalmente lo lleve y le colocanron el scaner y resulta ser el Sensor de Oxigeno, espero no se algo mas ya que el escape suena su poquito, ademas si he notado que el concumo de combustible es un poco mayor, sera por eso?
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  • Javier Ancheta respondido al tema 'Que os parecen los nuevos cambios en la página' en el foro.
    28 minutos

    Me parece bien la combinacion de colores, ha mejorado mucho la interaccion con la pagina, fluye mejor

    Aun me cuesta un poco para ubicarme dentro de la pagina pero ya eso es cuestion de tiempo, con la rutina me ire adaptando

    Buen trabajo
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  • ismael respondido al tema 'Avería direccion asistida' en el foro.
    41 minutos

    Si te quedas sin bateria y sin direccion asistida, lo que es posible que este pasando es la polea damper del cigueñal este rota la goma y no hace el arrastre de la correa que es la que mueve el alternador ( de ahi la luz de bateria encendida) y al girar la direccion no puede arrastrar la polea de la bomba hidraulica ( de ahi que te quedes sin asistencia en direccion) comprueba esta polea marcando un radio con tiza y al girar direccion ver si se ha "desalineado" la marca. El precio de esta polea debe andar sobre 80 euros o menos, y la puedes cambiar tu mismo ( son unos tornillos de allen de 8, creo. NO AFLOJAR el tornillo central, no hace falta para cambiar la polea. Saludos!!
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