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TEMA: mi auto no arranca

mi auto no arranca 6 años 1 mes antes #13526

  • drotrac
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mi auto es un hyundai elantra año 94 motor 1.6 doble eje de levas. hace un tiempo se recalento en la carretera y se detuvo, se efectuo todo el trabajo mecanico ajustes,anillos, pistones etc..al arrancar no arranca se revisaron sensores aire ,de eje de levas ,mariposa,ralenti,fusibles, etc.. todos. tengo chispa y combustible y aun asi no arranca si alguien me pudiera ayudar lo agadeceria..
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Re: mi auto no arranca 6 años 1 mes antes #13532

  • kikemec
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si tienes chispa y combustible, entonces puede estar mal calada la distribucion o no existe comprecion en los cilindros.
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Re: mi auto no arranca 6 años 1 mes antes #13533

  • martin geribone
  • Avatar de martin geribone
tendrias que revisar el pedal de embriague o el sensor estos autos no prenden si no se les pisa el pedal capas que sea por ese lado saludos
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Re: mi auto no arranca 6 años 1 mes antes #13641

  • drotrac
  • Avatar de drotrac
la distribucion esta correctamente,el sensor del pedal de embriague esta bueno el motor gira y la compresion de los cilindros es N°1 90, N°2 90, N°3 70 y N°4 120 aun asi gira y da la impresion que le faltara un pequeño impulso para que arranque saludos......
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Re: mi auto no arranca 6 años 1 mes antes #13642

  • kikemec
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esa comprecion que menciones en los cilindros 1 2 3 son demasiado bajas, deverian estar todas en 120 para que se concidere una comprecion eficiente si te ajustaron el motor entonces fallo la reparacion checa nuevamente y revisa la comprecion, si esta todo rectificado puede escapar por valculas, no es na buena comorecion
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mision imposible llegar a los manuales?

sergio calabro ha creado el nuevo tema ' problemas de inyeccion' en el foro. 2 horas 26 minutos

Hola soy nuevo en el foro , tengo una hilux 2.5 TD mod.2006 desde que la compre que tengo problemas con el check de la inyeccion , se enciende el testigo del tablero y el motor pierde fuerza , apago el motor lo vuelvo a encender y sale funcionando con normalidad hasta que en cualquier momento se vuelve a encender el testigo del check de inyeccion .
Cuando la scanearon la primera vez acusaba fuga exesiva de combustible , limpiaron la bomba y le cambiaron la valvula reguladora de caudal , limpiaron los inyectores y la rampa y cambiaron el filtro de gas oil . andubo casi un mes hasta que volvio el mismo problema.
La volvieron a scanear daba la misma falla , calibraron los 4 inyectores , los repararon y cambiaron 2 plaquetas de los mismos , andubo 15 dias , ahora hace la misma falla me dicen que pruebe de cambiar el filtro ,que debe tener alguna basura dando vueltas , el scaner tira falla de stanqueidad en el sistema de combustible o algo asi ya no se que hacer .
Si alguien me puede aconsejar al respecto se lo voy a ardecer.

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