En algunos casos voy a velocidad entre 50 y 70 km y necesito frenar y al quitar la velocidad llegando al alto total se apaga, o en su caso pierde revoluciones y se recupera; en otras ocaciones voy acelerendo y voy a dar vuelta y en el cambio de velocidad 3ra. a
2da.se apaga, y existe el peligro de que la direccion hidrahulica ya no funciona; otro caso es camino una cuadra y tengo que hacer alto por el cruce o por un tope y el recorrido es muy corto 100 mts, aprox y pasa lo mismo se apaga.
Lo que hago es cuando voy a frenar o hago lo que platique arriba, le doy un aceleron para que no se apague y solo asi queda prendido el motor.
Gracias, por el comentario