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carburacion vs inyeccion
- ismael53
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Ahora me ha parecido escuchar por ahi, que en los diesel, el catalizador no es tan efectivo como se decia en principio...este ya es otro debate mas!
Com respecto al precio, si hay que decir, discrepando de la opinion del compañero fiat, que si tienen un precio alto justificado ( a parte de intermediarios, diseñadores, etc) por el material con el que estan fabricados, mas que con el coste de produccion, por ej. el catalizador y sus metales con que se fabrican (paladio,etc..),o la famosa sonda de oxigeno "lambda" ( circonita ), caudalimetro de hilo "de platino", etc...son necesarios para su efectividad y precision, pero como todo, se degradan, yo personalmente prefiero cambiar los famosos surtidores "de bronce" de un carburador por 3 euros=2 piezas , por aqui, los carburadores que he visto son eficaces, simples, de muy bajo de mantenimiento: famosos solex, piergburg, webber...eso si, no me traigais un Stromberg de aviacion ni cosas asi, no hacen falta para un auto.. (esto ya es cosa de los japoneses.. ) En cuanto a poder diagnosticar que le pasa a un carburador, si es averia, no es tan complicado como pueda parecer, otra cosa distinta es adaptarlo a un motor determinado y saber cual surtidor necesita, etc...( esto si que es bonito), y dejar que nos funcione el oido..la intuicion...y luego...luego el zapato (todo "loco"..)pero con precaucion, no sea que ande cerca...Saludos!!!
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- fiat147
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saludos.
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- fiat147
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Hasta las motos de campo, ultimo bastion resistente a la utilizacion de la injeccion electronica en sus motores hoy han sucumbido a la modernidad. Para mi los carburadores son hermosos,sin mayors complejidades, cumplen con la function encomendada, si los fabricantes hubiesen encontrado una manera de acerlos mas eficientes(ecologicos) piede cuidado que todabia estariamos usandolos. para mi siempre ban a existir carburadores, pero no me parece una tecnologia para que la gran masividad de nosotros use sin dañar el medio ambiente, que para mi es lo mas importante de todo, si bien tiene un costo, por cierto no menor, para mi es el costo que debemos pagar cada uno de nosotros aportando un granitode arena para la proteccion de nuestro hogar la tierra.Me gustaria oir la opinion del sr Servilimit y la de todos en cuanto a esto. Saludos a todos.
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- igryo
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todo empieza con gente llendo en burro y carreta continua con la guerra civil y a continuacion un regimen fascista.
estamos en los años 60 con coches basura como el seat 600 refrigerado por aire y el citroen 2 caballos. son super ventas debido a que la gente no tiene dinero, continuamos con el seat 127, el fura, ronda, 131, 1430 y algunos coches alemanes como el barburi o como se escriba.
el dictador muere nos metemos en los 80 y disfrutamos de los r5, r6, r11 y demas aberraciones francesas.
ya se ven algunos mercedes pero no dejan de ser ballenas pesadas que chupan mas gasolina de la que hay en el pais.
años 90 hay bariedad de marcas y modelos y comienzan los motores inyeccion y mejores prestaciones. oooh puedo comprar el coche con aire acondicionado <-todo un lujo en la epoca.
despues de todo este relato que no os quede duda que porlomenos en españa la carburacion a sido la peor forma de trasporte. por la mañana hace frio tira del estarte, ohh no me e pasado de pedal el coche se aogo.
un carburacion lo comparas con un opel kadet 2.0 gsi velocidad punta 240 kilometros hora uuuf.
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- ismael53
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