El próximo verano Audi va a poner en marcha en Werlte un planta de producción de e-gas, un gas natural sintético que se transportará a través de la red pública de gas natural a las estaciones de servicio de GNC (Gas Natural Comprimido) que hay en toda Alemania. Para ello se ha trasladado de una punta a otra del país un enorme y pesado reactor de metanización, que ha sido fabricado por MAN, otra empresa del Grupo, en la localidad de Deggendorf.

Honda anunció que ha desarrollado recientemente la "Pintura Inteligente y Ecológica Honda (Honda SE Paint)", una tecnología de pintura altamente funcional que elimina el proceso de revestimiento de 4 capas y lo reduce a 3 capas. Honda presentará esta nueva tecnología de pintura en su planta de Yorii Saitama en Japón, donde está previsto que esta técnica entre en funcionamiento en julio de 2013.

Škoda ha iniciado la producción de nuevos motores de gasolina, menos pesados, más eficientes y con menos emisiones. Los nuevos motores de inyección directa se usarán en modelos de las marcas Škoda, Audi, Seat y Volkswagen.

Volvo Trucks ha desarrollado el sistema I-See, que se basa en la energía cinética para ahorrar combustible. I-See funciona como un piloto automático, realizando el cambio de marchas y utilizando las pendientes para ahorrar combustible.

Dynafleet, el sistema de gestión de flotas de Volvo Trucks basado en la Web, ahora está disponible a través de una nueva aplicación diseñada para teléfonos móviles haciendo la información más accesible.

El Porsche Spyder 918 es un deportivo de alta tecnología que define la visión de Porsche de la tecnología híbrida.

El Micra DIG-S es la más firme plasmación de la filosofía PURE DRIVE. Desde el año 2011, todos los nuevos Nissan que lucen la mención PURE DRIVE emiten menos de 130 g/km de CO2, pero el nuevo Micra DIG-S establece nuevas referencias. Con unas emisiones de sólo 95 g/km de CO2, dispone de uno de los motores de gasolina más limpios del mundo.