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27 Nov 2012

Encuentro de clásicos en la "Retro Clásica de Bilbao" 2012

  • Escrito por  Aitor

Este pasado fin de semana, cientos de clásicos se han dado cita en el reciento ferial de Bilbao (BEC!) y hasta allí nos hemos desplazado para contaros de primera mano cómo se ha vivido esta fiesta del motor.

Entre vendedores de piezas antiguas y miniaturas de todo tipo de coches,la Retro Clásica de Bilbao ha sido un espacio para compartir experiencias con otros propietarios de clásicos, exhibir automóviles y motocicletas únicas y comprar o vender alguna de estas joyas. Por descontado, el pabellón se anegó de personas que tan sólo querían ver a esos testigos silenciosos de otro mundo anterior, en el que la vida iba a otro ritmo. En definitiva un espacio para sentir y volver a recordar momentos del pasado.

Y hubo de todo, desde legendarios Seat 600, Gogos, Beetles, Rolls Royce, Citroen 11, vehículos militares, etc. Sin embargo, como más vale una imagen que mil palabras, os dejo una selección de las fotos que realicé dentro del pabellón.

 

¿Con cuál de todos ellos os quedaríais? Yo sin dudarlo con el minibus. Es una pena que no pudiéramos sacar una foto del interior, pero puedo deciros que era muy espacioso y confortable. De hecho, al fondo tenía un sofá y una mesa. ¿Os imagináis un lugar mejor para pasar unas vacaciones diferentes?

Otro de los coches que me encantó fué el GoGo. Ese pequeño automóvil redondito que rescataron en la teleserie "Cosas de Casa" para encarnar el papel de coche de Steve Urkel. Uno de sus modelos pasará a la historia por tener la puerta en el frontal del coche, donde también se encuentra el volante.

Entre los clásicos extraños que vimos también había una pequeña furgoneta Siata Formicheta, cuya fabricación se limitó a 7.000 vehículos entre 1963 y 1967. Esta furgoneta estaba construida artesanalmente sobre un Seat 600E, de hecho tenía sus mismas características, y podía soportar una carga de hasta 300 kg. Sin embargo, la mitad de la carrocería trasera se desperdiciaba porque se suministraba desnuda por Seat. Con todo esto, la Siata Formicheta, que se comercializaba a 89.200 pesetas en su versión biplaza y 92.000 pesetas en su versión Combi, no era competitiva y se dejó de fabricar.

Sin embargo, no sólo vimos coches, también hubo motocicletas: vespas, alpine,... Os recomiendo fijaros en la motocicleta modificada de la galería de fotos superior. Es simplemente espectacular.

¿Qué os ha parecido la Retro Clásica de Bilbao?

Visto 7494 veces Modificado por última vez en Lunes, 07 Abril 2014 20:28
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